Histórico: Fazendo uma Bicicletada

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!::Fazendo uma Bicicletada:: Se não há uma Bicicletada na sua cidade, você pode começar uma. Aqui vão algumas dicas. __1. Defina o ponto de encontro, a data e o horário__ É importante que a passeata ciclística saia sempre do mesmo lugar, sempre no mesmo dia do mês e horário. Isso facilita muito a propaganda e evita confusões. É uma boa idéia tentar escolher um lugar central da cidade, levando em conta o espaço disponível para a concentração dos ciclistas. Cinco ciclistas não ocupam muito espaço, mas 100, 300, 500... Os passeios de Massa Crítica ao redor do mundo acontecem sempre na última sexta-feira do mês, às 17 horas. A intenção é pegar o pior horário de congestionamento do trânsito e assim conseguir visibilidade por parte dos motoristas. Também funciona como uma forma de questionamento do uso dos carros como meio de transporte. __2. Divulgue o movimento__ Faça panfletos, cartazes, adesivos e cole em locais estratégicos. Colocar panfletos em bicicletas estacionadas também é bastante eficiente. Lembre-se de que você não está promovendo um mero passeio ciclístico, mas um movimento de questionamento e mudança cultural. É preciso que seu material de divulgação deixe isso claro. Na seção "Propaganda" você encontra o material de divulgação que está sendo usado nas Bicicletadas do Brasil. Esse material é de uso livre e pode ser editado para a sua cidade. __3. Faça__ Não espere que seu primeiro passeio seja um grande sucesso e tenha um grande impacto, nem que participem centenas de pessoas logo da primeira vez. Isso dificilmente vai acontecer. Comece. Nem que seja somente você e mais outra pessoa, comece. O que conta não é o número, é o empenho. A melhor estratégia é marcar logo o dia e local e sair procurando gente. Nos próprios passeios você pode fazer a divulgação, distribuindo panfletos para motoristas, ciclistas e pedestres que encontrar pelo caminho. __4. Estabeleça um meio de comunicação__ Se possível, é interessante criar uma forma de os participantes discutirem, trocarem idéias sobre protestos e formas de ação direta, darem idéias sobre o percurso que pode ser feito etc. Você pode criar para isso listas de discussão na Internet Um sítio na Internet é uma forma interessante de reunir dados sobre sua cidade e divulgar sua manifestação. O sítio da Bicicletada pode abrigar a página da sua cidade. Mesmo que não seja possível o acesso à Internet, é muito importante criar formas de discussão entre o grupo, como reuniões periódicas. O contato pessoal é uma parte importante do questionamento do modo de vida urbano dentro dos carros, que isola as pessoas. __5. Crie formas criativas de ação__ Invente formas criativas de incentivo ao uso da bicicleta e de luta por melhores condições de circulação. Algumas idéias: faça panfletos para distribuir aos motoristas, pedestres e mesmo aos demais participantes do passeio. Faça camisetas com alguma mensagem. Use máscaras como um protesto contra a poluição. Faça faixas para serem abertas na frente dos carros no sinal fechado, enquanto são distribuídos panfletos para os motoristas. Leve bandeirolas na bicicleta com mensagens para os motoristas e pedestres. __6. O que NÃO fazer__ As Bicicletadas não têm donos, líderes ou guias. Trata-se de um movimento horizontal. A orientação geral do passeio é de que ninguém pode ditar regras. O grupo deve discutir e chegar a conclusões com que todos concordem e agir com base nelas. O parâmetro que norteia as decisões deve ser os interesses do movimento (consulte a seção "Objetivos e princípios"), e não convicções e ideologias pessoais. NÃO peça uma autorização às autoridades locais. Os ciclistas e demais usuários de transportes não-motorizados têm o direito de ocupar seu espaço na via pública. A Bicicletada é ativismo pelo incentivo e melhores condições de circulação para a bicicleta, e não um passeio. A Bicicletada não é patrocinada por nenhum tipo de entidade. Não pode ser usada como meio de propaganda comercial, não importa a finalidade. Todos os recursos necessários são conseguidos pela união dos ativistas participantes. Os ciclistas NÃO devem ficar encolhidos no canto da via. Ocupem no mínimo uma faixa. Lembrem-se de que o Código de Trânsito Brasileiro dá esse direito em todos os lugares onde não houver ciclovia. Dependendo do número de pessoas, pode ser necessário ou interessante ocupar mais faixas. O número de faixas que será ocupado é algo que pode ser interessante discutir antes do passeio, mas lembre-se de deixar pelo menos uma faixa livre para a passagem dos veículos: interromper o tráfego dos motoristas só trará antipatia para com o movimento. __7. A atitude em relação às leis de trânsito__ De acordo com a lei de trânsito brasileira, o ciclista é obrigado a colocar refletores dianteiros, traseiros e dos lados da bicicleta, ter uma campainha ou aviso sonoro e ter um espelho retrovisor. Os refletores são interessantes se você for pedalar à noite ou em condições de pouca visibilidade. Porém a experiência nos diz que muito melhor que uma campainha é um grito e que o retrovisor não substitui uma olhada rápida para trás em muitas situações. Mesmo não havendo regras impostas na Bicicletada, isso não significa que a passeata seja caótica ou agressiva. Pelo contrário, realizar um protesto seguro, organizado e simpático, além de assegurar sua eficiência, é demonstração de maturidade e responsabilidade, que é o ponto de partida para um trânsito mais humano. É preciso, portanto, discutir com o grupo o respeito às leis de trânsito. De modo geral, ao contrário do que pode ocorrer em situações do dia a dia, na Bicicletada não é preciso infringir nenhuma regra de trânsito para garantir a segurança dos ciclistas. O grupo pode parar em sinais vermelhos, antes da faixa, evitar trafegar na calçada e entre os carros - essas atitudes tendem a criar uma imagem responsável do movimento e angariar a simpatia e o apoio de motoristas e pedestres. Quanto mais o grupo se manter coeso, mais eficiente e seguro torna-se a locomoção. Procure divulgar esses conceitos. A única exceção se dá quando o grupo está atravessando um cruzamento e o sinal fecha. Nesse caso, é comum alguns ciclistas segurarem o trânsito até que o grupo todo atravesse. Essa é uma medida que evita que o grupo se fragmente. Para que isso ocorra sem problemas, os ciclistas que seguram o trânsito podem portar cartazes explicando o motivo da passeata e agradecendo a espera. Incentive também a cordialidade com os motoristas e a responsabilidade de todos os participantes pela condução da passeata. !!!Veja também: [http://www.bicicletada.org/O+que+e|O que é], ((Principios|Princípios)), ((Como participar))